Berbagi Pengetahuan Biliten: Aksesori kecil yang tidak mencolok untuk lampu mobil
Pengarang: BILITEN
2025-05-09
Perkenalan:
Lampu mobil mudah tercemar oleh hujan, minyak, debu, dan kotoran lainnya di lingkungan mengemudi seperti hujan, suhu tinggi dan rendah. Perlindungan sederhana dapat dengan mudah mempengaruhi bagian -bagian dengan memercikkan air, kelembaban, dll., Mengurangi kinerja. Tekanan negatif yang dibentuk oleh penurunan suhu akan menyerap polutan, menyebabkan fogging dan kegagalan bagian. Infiltrasi air hujan juga akan menyebabkan beberapa bagian teroksidasi dan berkarat, kehilangan fungsi, dan meningkatkan keamanan mobil dan biaya pemeliharaan.
Pada saat ini, film yang bernapas dari lampu depan memainkan peran yang relatif penting.
Kebutuhan menggunakan film bernapas untuk lampu mobil
Banyak bagian penting dari mobil perlu dilindungi oleh film yang tahan air dan bernapas yang tahan air, tahan debu, tahan korosi, tahan terhadap perubahan iklim lingkungan dan memiliki napas yang sangat baik untuk memastikan kinerja yang andal, umur layanan yang panjang, stabilitas tinggi dan pengurangan biaya perawatan.
Untuk lampu depan mobil, fogging mudah di hari -hari hujan atau lingkungan kelembaban yang tinggi. Untuk beberapa struktur yang terhubung langsung ke atmosfer, tekanan negatif akan membawa kelembaban ketika lampu dimatikan, membuat fogging lebih serius dan merusak komponen. Produk yang bernapas dapat dengan cepat membubarkan kabut dan memberikan perlindungan.
Untuk lampu lain seperti lampu kabut dan lampu ekor, meskipun komponen pemancar cahaya memiliki daya rendah, ruangnya kecil, dan produk dengan kemampuan bernapas yang baik dan kinerja perlindungan tinggi juga diperlukan.
Prinsip kedap air dan bernapas dari film lampu mobil bernapas
-
Berdasarkan prinsip keseimbangan tekanan
Selama penggunaan lampu depan, karena perubahan suhu, udara di dalam lampu akan mengembang dan berkontraksi, menyebabkan tekanan internal berubah. Film yang bernapas memungkinkan udara masuk dan keluar dari lampu depan di bawah aksi perbedaan tekanan, sehingga tekanan internal lampu depan seimbang dengan tekanan lingkungan eksternal. Ketika tekanan internal lebih tinggi dari tekanan eksternal, udara akan dikeluarkan melalui film yang bernafas; Ketika tekanan internal lebih rendah dari tekanan eksternal, udara eksternal akan masuk, menghindari situasi di mana uap air atau debu tersedot ke lampu depan karena ketidakseimbangan tekanan.
- Berdasarkan struktur mikro material (mengambil EPTFE umum sebagai contoh)
Perbedaan ukuran mikropori: Film yang bernapas dari lampu depan sebagian besar terbuat dari polytetrafluoroethylene (EPTFE) yang diperluas, yang memiliki miliaran mikro. Mikropori ini sekitar 700 kali lebih besar dari molekul udara, memungkinkan molekul udara untuk melewati pori -pori ini dengan bebas, sehingga mewujudkan fungsi yang dapat bernapas dan memastikan bahwa udara di dalam dan di luar lampu dapat ditukar dan tekanan seimbang. Pada saat yang sama, mikropori sekitar 20.000 kali lebih kecil dari tetesan air, yang membuatnya tidak mungkin bagi tetesan air dan air cair lainnya untuk memasuki interior lampu depan melalui mikropori, mencapai efek tahan air.
-
Berdasarkan efek tegangan permukaan
Ada tegangan permukaan pada permukaan cairan, yang membuat permukaan cairan cenderung menyusut dan meminimalkan luas permukaan cairan. Ketika tetesan air bersentuhan dengan membran yang dapat bernapas, karena ukuran mikropori yang sangat kecil, tegangan permukaan akan menyebabkan tetesan air membentuk bentuk hemisfer di pintu masuk mikropori, sehingga sulit memasuki mikropori.
Terutama ada jenis selaput yang dapat bernapas cahaya mobil dalam hal bentuk dan struktur produk:
1. Membran Bernapas Tahan Air:Ini adalah film tipis dengan struktur mikro, dan bahan yang paling umum adalah polytetrafluoroethylene (EPTFE) yang diperluas. Ini dapat mencegah kelembaban dan kotoran memasuki interior cahaya mobil, sambil memungkinkan gas lewat dengan bebas, yang secara efektif dapat mencegah fogging dan kondensasi di dalam cahaya mobil, seperti membran napas tahan air 6812 dari model ES682 dan ES673 dari Weils.
2. Katup Breathable Waterproof:Biasanya dipasang di rumah lampu mobil, dan berisi selaput yang tahan air di dalamnya. Sambil memastikan penyegelan lampu mobil, memungkinkan udara untuk bersirkulasi, yang dapat menyesuaikan suhu dan tekanan di dalam lampu mobil dan mempertahankan stabilitas lingkungan internal lampu mobil.
3. steker bernapas tahan air:Ini digunakan untuk mengisi lubang pada rumah lampu mobil. Selaput bernapas tahan air di dalam dapat mencegah kelembaban dan kotoran memasuki bagian dalam cahaya mobil melalui lubang, sambil mempertahankan ventilasi dan permeabilitas udara di dalam lampu mobil, sehingga tekanan di dalam dan di luar lampu mobil seimbang.
1. Membran Bernapas Tahan Air:Ini adalah film tipis dengan struktur mikro, dan bahan yang paling umum adalah polytetrafluoroethylene (EPTFE) yang diperluas. Ini dapat mencegah kelembaban dan kotoran memasuki interior cahaya mobil, sambil memungkinkan gas lewat dengan bebas, yang secara efektif dapat mencegah fogging dan kondensasi di dalam cahaya mobil, seperti membran napas tahan air 6812 dari model ES682 dan ES673 dari Weils.
2. Katup Breathable Waterproof:Biasanya dipasang di rumah lampu mobil, dan berisi selaput yang tahan air di dalamnya. Sambil memastikan penyegelan lampu mobil, memungkinkan udara untuk bersirkulasi, yang dapat menyesuaikan suhu dan tekanan di dalam lampu mobil dan mempertahankan stabilitas lingkungan internal lampu mobil.
3. steker bernapas tahan air:Ini digunakan untuk mengisi lubang pada rumah lampu mobil. Selaput bernapas tahan air di dalam dapat mencegah kelembaban dan kotoran memasuki bagian dalam cahaya mobil melalui lubang, sambil mempertahankan ventilasi dan permeabilitas udara di dalam lampu mobil, sehingga tekanan di dalam dan di luar lampu mobil seimbang.
Berdasarkan karakteristik fungsional dan skenario aplikasi, film yang bernapas untuk lampu depan dapat dibagi menjadi kategori berikut:
1. Film bernapas tinggi-permeabilitas:Cocok untuk bagian -bagian seperti lampu depan yang memiliki persyaratan tinggi untuk disipasi panas dan ventilasi. Ini dapat dengan cepat menghilangkan kabut dan panas untuk memastikan bahwa kinerja lampu tidak terpengaruh di lingkungan suhu tinggi atau setelah penggunaan jangka panjang.
2. Film Bernapas Perekat:Dengan dukungan perekat, mudah dipasang di posisi lampu yang sesuai dan dapat ditempelkan dengan kuat.
Film ultra-tipis bernapas: untuk lampu kabut, belokan sinyal dan lampu lainnya dengan ruang sempit, film bernapas ultra-tipis dapat memberikan kinerja yang tahan air dan bernapas tanpa menghabiskan terlalu banyak ruang.
1. Film bernapas tinggi-permeabilitas:Cocok untuk bagian -bagian seperti lampu depan yang memiliki persyaratan tinggi untuk disipasi panas dan ventilasi. Ini dapat dengan cepat menghilangkan kabut dan panas untuk memastikan bahwa kinerja lampu tidak terpengaruh di lingkungan suhu tinggi atau setelah penggunaan jangka panjang.
2. Film Bernapas Perekat:Dengan dukungan perekat, mudah dipasang di posisi lampu yang sesuai dan dapat ditempelkan dengan kuat.
Film ultra-tipis bernapas: untuk lampu kabut, belokan sinyal dan lampu lainnya dengan ruang sempit, film bernapas ultra-tipis dapat memberikan kinerja yang tahan air dan bernapas tanpa menghabiskan terlalu banyak ruang.
Ringkasan
Di masa depan, desain lampu mobil akan berkembang ke arah "slenderer, lebih transparan, dan integrasi yang lebih fungsional", yang akan membawa tantangan baru bagi sifat -sifat lampu mobil yang tahan air dan bernafas, dan juga akan menjadi tes untuk industri manufaktur cahaya mobil.
Di masa depan, desain lampu mobil akan berkembang ke arah "slenderer, lebih transparan, dan integrasi yang lebih fungsional", yang akan membawa tantangan baru bagi sifat -sifat lampu mobil yang tahan air dan bernafas, dan juga akan menjadi tes untuk industri manufaktur cahaya mobil.
Biliten telah sangat terlibat dalam penelitian dan pengembangan lampu mobil selama bertahun -tahun, dan memiliki kriteria seleksi yang ketat untuk membran yang dapat bernapas cahaya mobil. Jika tidak tahan panas, itu tidak akan digunakan; Jika tidak tahan aus, itu tidak akan digunakan; Jika tidak bernafas, itu tidak akan digunakan; Jika tidak tahan air, itu tidak akan digunakan. Produk lampu kabut yang sedang dikembangkan dan diproduksi menggunakan membran yang tahan air dan bernapas, dan ada persyaratan khusus untuk ukuran dan ketebalan untuk memastikan kedap air dan kemampuan bernapas lampu kabut.
Bagaimana cara memastikan keamanan saat mengemudi dalam hujan dan kabut?
Berbagi Pengetahuan Biliten: Perlindungan THRESS
Artikel Terkait
Apakah pengujian kedap udara pada lampu kabut itu penting?
Prinsip, Proses Pengujian dan Nilai Industri Pengujian Kedap Udara Lampu Kabut di Sektor Manufaktur Purna Jual
Di dunia sekarang ini yang memadukan estetika artistik dan teknologi praktis, kemunculan lampu gril mobil tidak bisa dihindari.
Pilihan lain untuk upgrade lampu depan mobil: Lampu Grille Mobil
