Biliten Bilgi Paylaşımı: Arka sis lambası nedir? Özellikleri nelerdir?

yazar: Biliten

2025-05-29

Daha önce, tasarım özelliklerini tanıttık.ön sis farlarıve bunları kullanırken önlemler. Bu makalede, arka sis farları hakkında konuşacağız.

Arka sis farlarının tanımı

Arka sis farları, bir aracın arkasına takılan özel ışıklardır ve araç güvenlik aydınlatma sisteminin bir parçasıdır. Yağmur, sis, kar ve toz gibi son derece düşük görünürlüklü hava koşullarında yüksek yoğunluklu ışık yaymak için tasarlanmıştır, böylece arkadaki araç sürücüleri aracın konumunu açıkça tanımlayabilir ve böylece arka uç çarpışmaları gibi trafik kazaları riskini azaltabilir.

Arka sis farlarının ana işlevleri

Araç görünürlüğünü artırın ve arkadaki araçları uyarın: Yağmurlu ve sisli havalarda, sadece yol koşullarını kendiniz görmekle kalmayıp aynı zamanda başkaları tarafından da görülmeniz gerekir. Arka sis farlarının güçlü ışık penetrasyon kabiliyeti, sıradan arka lambalarınkini çok aşar, bu da geri arkadaki araçları güvenli bir mesafe tutmasını ve yavaşlamasını etkili bir şekilde hatırlatabilir.

Arka sis lambasının kurulum konumu

1. Yükseklik gereksinimi:
Işığın zemine yakınındaki sislere nüfuz edebileceğinden emin olmak için arka sis lambasının merkezi, yerden 0,3 ~ 1.5 metre (GB 4785 standardı) olmalıdır (sis katmanı genellikle yere yakındır).
2. Sol ve sağ dağılım:
(1) Tek arka sis lambası: Doğru ters ışıkla (genellikle beyaz) (AB modelleri gibi) karışıklığı önlemek için çoğunlukla arabanın arkasının sol tarafında (sol arka lamba ile simetrik) bulunur.
(2) Çift arka sis lambası: Sinyal dengesini geliştirmek için simetrik kurulum (çoğu Çin modeli gibi), ancak ışık sinyalinin çakışmasını önlemek için fren lambasından uzak durmaya dikkat edin.

Arka Sis Farlarının Tasarım Özellikleri

1. Işık özellikleri

Renk: Kırmızı olmalı (fren lambaları ve kuyruk ışıkları ile aynı renk, ancak daha parlak).
Parlaklık: Sıradan kuyruk lambalarından 3 ~ 5 kat daha parlak, kötü havalarda açıkça görülebilmelerini sağlar.
Işın açısı: Arka araca doğrudan parlamayı önlemek için ışığı yaymak için tasarlanmıştır.

2.Kurulum Konumu

Tek taraflı kurulum (ortak): Çoğu araç, fren ışığı ile karışıklığı önlemek için sadece bir arka sis lambası (genellikle solda) ile donatılmıştır.
Çift taraflı kurulum (birkaç model): Sıkı düzenlemelere sahip alanlarda bazı üst düzey modeller veya modeller iki arka sis farını kuracak

3. Anahtar ve kontrol

Bağımsız anahtar: Genellikle arka sis lambası için özel bir logo ile ışık kontrol kolunda veya orta konsolda bulunur. (Sarı veya turuncu)
Bağlantı Mantığı: Düşük ışın veya genişlik gösterge ışıkları, arka sis farları etkinleştirilmeden önce açılmalıdır (kazara aktivasyonu önlemek için).
Bazı modeller için, arka sis farları kapatıldıktan sonra otomatik olarak kapanır.

Arka sis farları daha mı parlak, daha mı iyi?

Tabii ki değil.

1. Arka sis farları dağınık ışık kullanır.Çok parlak olan dağınık ışık son derece göz kamaştırıcıdır. Karanlıkta veya düşük görünürlükle, arka sürücünün geçici olarak kör olmasına neden olabilir ve arka uç çarpışma riskini artırabilir.
2. Arka sis farlarının rengi fren lambalarına benzer.Güçlü ışık, fren ışığını kolayca kaplayabilir, bu da arka aracın ön aracın gerçek frenlenmesini zamanında tespit edememesine ve reaksiyonu geciktiremesine neden olabilir.
3. Birçok yasa ve düzenleme, arka sis farlarının parametre gereksinimlerini sınırlar.Yasal sınırı aşan parlaklık, aracın yıllık muayenede başarısız olmasına ve hatta cezalandırılmasına neden olabilir.

Arabam neden sadece bir tarafta arka sis lambası var?

Bazı dikkatli araba sahipleri, arabalarının sadece sol tarafında arka sis lambası olduğunu bulacaklar. Bu tasarım aşağıdaki yönleri içerir:

1. Fren lambaları ile karışıklığı önlemek için görsel ayrım işlevi:Arka sis lambası (kırmızı) ve fren lambası (kırmızı) aynı renge sahiptir. Her iki tarafa da aynı anda ikili arka sis farları takılırsa, arka arabanın sürücüsünün yağmurlu ve sisli havalarda "fren sinyalleri" ve "uyarı sinyalleri" arasında hızlı bir şekilde ayrım yapmakta zorluk çekmesine neden olabilir ve yanlış yargı riskini artırabilir.

2. Düzenleyici zorunlu gereksinimler:1980'lerde Avrupa'da ortaya çıktı. O zaman, Avrupa Ekonomik Komisyonu, toplam kütle ≤3,5 ton (binek otomobiller gibi) araçlar için tek bir arka sis lambası standardı getirdi ve sol tarafa sadece bir arka sis lambası kurulmasına izin verdi. Büyük araçlar (kamyonlar ve otobüsler gibi), daha geniş gövdeleri nedeniyle uyarı etkisini artırmak için hala çift arka sis farlarına ihtiyaç duyar. Daha sonra, Japonya, Avustralya, Yeni Zelanda ve diğer ülkeler bu AB düzenlemelerini benimsemeye devam etti ve bazı modeller tek bir arka sis lambası tasarımı benimsedi; Çin tek/çift arka sis farlarını zorunlu kılmasa da, erken Avrupa modelleri (Volkswagen ve BMW gibi) tek arka sis lambası tasarımını korurken, yerli modeller çoğunlukla çift arka sis farlarını benimsedi.

3. Sol kırmızı ve sağ beyazın dengeli tasarımı:Erken AB düzenlemeleri (daha sonra birçok ülke tarafından ödünç alındı) solda tek bir arka sis ışığının bulunmasını ve sağda ters lamba (beyaz) ile simetrik bir "sol kırmızı ve sağ beyaz" düzeni oluşturmasını gerektiriyordu. Bu tasarım, aşağıdaki araçların ışığın işlevini (uyarı için kırmızı, aydınlatma için beyaz) hızlı bir şekilde tanımlamasına ve karışıklığı azaltmasına yardımcı olmak için insan gözünün renk ve konuma duyarlılığını kullanır.

Arka sis farlarını kullanma önlemleri

1. Gerektiğinde açın:Arka sis farları yağmurlu, sisli, tozlu veya 100 metreden daha az görünürlükte açılabilir. Güneşli günlerde veya görünürlük iyi olduğunda arka sis farlarını açmak kesinlikle yasaktır, çünkü güçlü ışık arka aracın sürücüsünün gözlerini yakabilir ve arka uç çarpışmasına neden olabilir.

2. Kötüye kullanımdan kaçının:Açma sırasına dikkat edin - önce genişlik ışıklarını veya düşük ışın ışıklarını açın, ardından ayrı arka sis anahtarını açın; Arka sis farlarını doğrudan açmayın veya arka sis farları yerine tehlike uyarı ışıklarını (çift flaş) kullanmayın
3. Düzenli muayene ve bakım:Düzgün çalışıp çalışmadıklarını görmek için her ay arka sis farlarını düzenli olarak kontrol edin. Hazırlıklı olun. Ampul hasar görürse veya hat teması zayıfsa, değiştirilmesi ve zamanında onarılması gerekir. Dikkatsiz olmayın.

Özet

Arka sis farları günlük aydınlatma ekipmanlarında değil, aşırı hava koşullarında güvenlik araçlarıdır. Makul kullanım sadece kendi güvenliğinizi korumakla kalmaz, aynı zamanda medeni sürüş kalitesini yansıtan diğer yol kullanıcılarına müdahale etmekten kaçınır.

Otomatik LED ışığının en önemli faktörü nedir?

Biliten Bilgi Paylaşımı: Ön sis lambası nedir ve özellikleri nelerdir?

İlgili Makale